Nuair a thaghas tu pasgan clutch ùr airson do chàr no làraidh, tha grunn rudan ann air am bu chòir dhut beachdachadh.Chaidh an Stiùireadh seo a leasachadh gus do chuideachadh tro na ceumannan a tha riatanach gus an co-dhùnadh ceart a dhèanamh stèidhichte air do charbad sònraichte, a’ toirt aire don dòigh anns a bheilear a’ cleachdadh a’ charbaid an-dràsta agus san àm ri teachd.Is ann dìreach tro bhith a’ beachdachadh gu faiceallach air na factaran buntainneach uile as urrainn dhut a thighinn gu co-dhùnadh a bheir dhut pasgan bearraidh leis a’ choileanadh agus an dùil-beatha a bhith air a mheas mar fhìor luach.A bharrachd air an sin, chan eil an Stiùireadh seo a’ còmhdach ach tagraidhean chàraichean leithid càraichean is togail.
Faodar carbad a chleachdadh gu bunaiteach ann an ceithir dòighean:
* Airson cleachdadh pearsanta
* Airson obair (malairteach) cleachdadh
* Airson coileanadh sràide
* Airson an t-slighe rèis
Bidh a’ mhòr-chuid de charbadan air an cleachdadh ann an diofar choimeasgaidhean den fheadhainn gu h-àrd cuideachd.A' cumail seo ann an cuimhne;leig dhuinn sùil a thoirt air mion-fhiosrachadh gach seòrsa cleachdaidh.
Cleachdadh pearsanta
Anns a 'chùis seo thathar a' cleachdadh a 'charbaid mar a chaidh a dhealbhadh an toiseach agus tha e na dhràibhear làitheil.Tha cosgais cumail suas agus furasta a chleachdadh nam prìomh bheachdachaidhean sa chùis seo.Chan eilear a’ planadh airson atharrachaidhean coileanaidh.
Moladh: Anns a ’chùis seo, b’ e pasgan clutch iar-mhargaidh le pàirtean OE an luach as fheàrr leis gu bheil na goireasan sin mar as trice nas saoire na tro neach-reic.Dèan cinnteach gun iarr thu air an neach-reic a bheil iad a’ cleachdadh co-phàirtean OE anns a’ ghoireas sònraichte a tha thu a’ ceannach.Bidh na goireasan sin a’ tighinn le barantas 12 mìosan, 12,000 mìle.Thathas a’ dèanamh deuchainn air a h-uile pàirt clutch OE gu aon mhillean cearcall a tha timcheall air 100,000 mìle.Ma tha thu an dùil an càr a chumail airson greis, is e seo gu cinnteach an dòigh air adhart.Ma tha thu am beachd an càr a reic a dh’ aithghearr, is dòcha gum bi pasgan nas saoire air a dhèanamh le pàirtean cèin aig prìs ìosal na roghainn.Ach, is e an stàladh am pàirt as daoire de dh ’obair clutch, agus ma bu chòir don ghiùlan squealadh no fàiligeadh, no ma bhios an stuth brisidh a’ caitheamh gu math luath, an uairsin cosgaidh an inneal clutch nach eil cho daor barrachd airgid dhut, eadhon san ùine ghoirid. .
Cleachdadh obrach no malairteach
Bidh làraidhean togail air an cleachdadh airson obair gu tric air an cleachdadh gus luchdan a tharraing nas fhaide na an rùn dealbhaidh tùsail.Is dòcha gun deach na làraidhean sin atharrachadh cuideachd gus ìrean cumhachd eich is torque tùsail an einnsein àrdachadh gus coinneachadh ris na h-iarrtasan sin.Ma tha seo fìor, is e pasgan clutch meadhanach ùrachadh le stuthan brisidh fad-beatha an dòigh air adhart.Tha e cudromach innse don t-solaraiche clutch agad dè an ìre gu bheil atharrachaidhean sam bith air àrdachadh a thoirt air ìrean cumhachd eich agus torque an einnsean.Bu chòir cuideachd aire a thoirt do atharrachaidhean taidhrichean agus inneal-losgaidh.Feuch ri bhith cho ceart ‘s a ghabhas gus am bi an clutch air a mhaidseadh gu ceart ris an làraidh agad.Bruidhnibh cuideachd air cùisean sam bith eile leithid tarraing luchd-tarraing no obrachadh far-rathaid.
Moladh: Tha pasgan clutch Ìre 2 no Ìre 3 le putanan Kevlar no Carbotic iomchaidh airson carbadan meadhanach atharrachadh agus chumadh e oidhirp peadalan clutch OE.Airson làraidhean a chaidh atharrachadh gu mòr, is dòcha gum bi feum air pasgan clutch Ìre 4 no 5 a bhiodh cuideachd a’ toirt a-steach truinnsear cuideam le luchdan clamp nas àirde agus putanan ceirmeag fìor dhleastanas.Na gabh a-steach mar as àirde an ìre de chliabh, is ann as fheàrr a bhios e airson do charbad.Feumaidh cnapan a bhith air am maidseadh ri toradh torque agus cleachdadh carbaid sònraichte.Bheir bearradh Ìre 5 ann an làraidh gun atharrachadh peadal clutch cruaidh agus ceangal gu math obann.A bharrachd air an sin, tha àrdachadh mòr air comas torque a’ chlutch a’ ciallachadh gum feumar an còrr den trèana-draibhidh ùrachadh cuideachd;air neo bidh na pàirtean sin a’ fàiligeadh ro-luath agus dh’ fhaodadh iad cùisean sàbhailteachd adhbhrachadh.
Nòta mu dheidhinn Flywheels Dual-Mass ann an làraidhean: Gu ruige o chionn ghoirid, bha a’ mhòr-chuid de luchd-togail Diesel air an uidheamachadh le cuibhle mòr dùbailte.B’ e gnìomh a’ chuibhle-itealaich seo tais crathaidh a bharrachd a thoirt seachad mar thoradh air an einnsean dìosail teannachaidh àrd.Anns na tagraidhean sin, dh’ fhàilnich mòran de na cuibhlichean-itealain tomad dùbailte ro-luath an dàrna cuid air sgàth luchdan àrda a chaidh a chuir air a’ charbad no einnseanan air an droch ghleusadh.Tha innealan tionndaidh cuibhle-itealaich cruaidh rim faighinn anns na tagraidhean sin uile gus an tionndadh bho chuibhle-itealain dà-mhàs gu rèiteachadh flywheel cruaidh nas traidiseanta.Is e deagh roghainn a tha seo oir faodar uachdar ùr a chuir air a’ chuibhle itealaich san àm ri teachd agus faodar an uidheamachd clutch ùrachadh cuideachd.Tha dùil ri beagan crith a bharrachd san trèana-draibhidh ach chan eilear den bheachd gu bheil e cronail.
Coileanadh Sràide
Tha molaidhean airson carbadan Coileanaidh Sràide a’ leantainn an aon stiùireadh coitcheann ris an làraidh obrach gu h-àrd ach a-mhàin a bhith a’ tarraing luchdan troma.Faodaidh càraichean na sgoltagan aca atharrachadh, einnseanan obrachadh air, siostaman nitrous a chur ris, siostaman fuasglaidh atharrachadh, agus cuibhlichean-itealain a lasadh.Bidh na h-atharrachaidhean sin uile a’ toirt buaidh air an taghadh de chliabh a dh’ fheumadh tu.An àite a bhith air a dhearbhadh le dyno do chàr airson toradh torque sònraichte (an dàrna cuid aig an einnsean no aig a’ chuibhle), tha e glè chudromach cunntas a chumail air fiosrachadh gach neach-dèanamh a thaobh buaidh a’ phàirt sin air each-chumhachd agus torque.Cùm an àireamh agad cho fìor 's as urrainn dhut gus nach dèan thu cus mion-chomharrachadh air a' ghoireas clutch.
Moladh: Mar as trice bidh càr meadhanach atharraichte, mar as trice le sliseag no mod fuasglaidh a-mhàin a’ freagairt air pasgan clutch Ìre 2 a leigeas leis a’ chàr a bhith na dheagh dhràibhear làitheil ach a dh’fhuiricheas còmhla riut nuair a gheibh thu air.Dh’ fhaodadh seo a bhith an dàrna cuid a’ nochdadh truinnsear cuideam luchdan clamp nas àirde le suathadh àrd, no plàta cuideam OE le diosc clutch stuth brisidh fad-beatha Kevlar.Airson carbadan nas atharraichte, tha Ìre 3 tro 5 ri fhaighinn le àrdachadh luchdan clamp agus diosgan clutch air an dealbhadh gu sònraichte.Bruidhinn mu na roghainnean agad gu faiceallach leis an t-solaraiche clutch agad agus fios agad dè a tha thu a’ ceannach agus carson.
Facal mu chuibhlichean-itealain aotrom: A bharrachd air a bhith a’ toirt seachad uachdar suirghe airson an diosc clutch agus àite sreap airson a’ phlàta cuideam, bidh cuibhle-itealain a’ sgapadh teas agus a’ lughdachadh buillean an einnsein a thèid a ghluasad nas fhaide sìos an trèana dràibhidh.Is e ar moladh mura h-eil na gluasadan as luaithe air leth cudromach, tha sinn a’ faireachdainn gu bheil thu nas fheàrr dheth le cuibhle-itealain ùr airson beatha bearraidh agus coileanadh dràibhidh.Mar a nì thu an flywheel nas aotroime nuair a thèid thu bho iarann teilgte gu stàilinn agus an uairsin gu alùmanum, bidh thu a’ meudachadh sgaoileadh crithean einnsein air feadh do charbaid (bidh thu a ’crathadh nad shuidhe) agus nas cudromaiche don trèana dràibhidh agad.Meudaichidh an crathadh àrdachaidh seo caitheamh air na gèaraichean tar-chuir agus eadar-dhealaichte.
Caveat emptor (ris an canar cuideachd ceannaiche bi faiceallach): Ma thathas a’ reic bearradh àrd-choileanadh dhut airson nas lugha na na tha stoc clutch OE a ’dol air a shon, cha bhith thu toilichte.Bidh luchd-saothrachaidh charbadan a’ pàigheadh airson an uidheamachd aca le luchd-saothrachaidh clutch OE, bidh iad a ’ruith na rèisean cinneasachaidh as fhaide aig a’ chosgais as ìsle a ’cleachdadh innealan sònraichte pàirt-àireamh, a’ faighinn stuthan amh aig a ’chosgais as ìsle, agus ga dhèanamh fhad‘ s a tha iad a ’coinneachadh ri inbhean mairsinneachd agus coileanaidh an neach-dèanamh OE .Is e fìor mhiann a th’ ann a bhith a’ smaoineachadh gum faigh thu bearradh coileanaidh nas àirde airson nas lugha de dh’ airgead.Faodaidh bearradh coimhead ceart gu leòr fhad ‘s a tha e air a dhèanamh à ìre stàilinn nas saoire, a’ cleachdadh pàirtean stàilinn nach eil cho mòr, no aig a bheil ìre nas ìsle de stuthan brisidh.Ma nì thu sgrùdadh air an lìon, chì thu mòran sgeulachdan mu eòlasan neo-thaitneach le bearradh.Cha do shònraich an neach sin an clutch gu ceart no cheannaich e fear stèidhichte air prìs a-mhàin.Is fhiach beagan ùine a thasgadh aig àm ceannach aig a’ cheann thall.
Rèisean slàn
Aig an ìre seo tha dragh ort mu aon rud.A' buannachadh.Is e airgead dìreach cosgais gnìomhachas a dhèanamh air an t-slighe.Mar sin tha thu air an innleadaireachd agad a dhèanamh, tha fios agad air a’ charbad agad, agus fios cò na proifeiseantaich anns a’ ghnìomhachas anns am faod earbsa a bhith agad.Aig an ìre seo, chì sinn pacaidean bearraidh ioma-phlàta le trast-thomhas nas lugha airson freagairt sa bhad agus stuthan brisidh àrd, aloidhean àrd-neart aotrom, agus siostaman fuasglaidh sònraichte airson tagradh a mhaireas beagan rèisean aig a’ char as fheàrr.Tha an luach aca air a bhreithneachadh a-mhàin leis na chuir iad ri buannachadh.
Tha sinn an dòchas gun d'fhuair thu feum air an stiùireadh seo.Ma tha ceistean nas mionaidiche agad, cuir post-d thugainn no cuir fios thugainn.
Ùine puist: Samhain-16-2022